KTM的街车DUKE杜克公爵系列，从390DUKE新款上市后风靡国内。

那KTM的最小排量的街车到底有多强。就让我们一起来看看！

KTM 125 DUKE在车身细节与质感上也算是125CC级别的顶尖水平。

国际上小排量档车大多是针对东南亚地区研发的产品，因为使用环境不同，很多车型难免出现造型不够饱满，

只有摩友通过改装才能让车辆拥有更饱和的外观，然而这种改装在国内是不合规矩的。但是KTM125 DUKE的外形就异常饱满。如果不是125标识。我们看起来并不会觉得他是一辆小排量车。可惜的是这么美丽的一款车国内没有销售~

像1290 SUPER DUKE R一样，KTM 125 DUKE气缸盖的四个气门由两个顶置凸轮轴和一个带有碳化碳涂层的摇臂。结果是发动机极其可靠。

复杂的发动机设计，最先进的喷射电子控制和6速交叉比变速箱帮助KTM 125 DUKE达到了杀手级的性能，燃油消耗也非常低

排气量 124.77CC

缸数 1

档位 6档

最大马力 14.5 9250转

最大扭矩 12 8000转

仅仅看数据并不能感受他到底有多强